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Chronologie der europäischen Seekriege 1793 - 1815 Band 1 : Von 1793 bis zum Frieden von Amiens 1802 von Thomas Siebe Sprache: Deutsch Broschiert - 224 Seiten - BoD ISBN 978-3-8423-2883-9 Erschienen: September 2010 Bei AMAZON bestellen Mehr Infos Beispiel-Seiten Beispiel 1 - Beispiel 2 - Beispiel 3 |
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The 50-Gun Ship: A Complete History with Other (Shipshape) (Taschenbuch)
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* 7. Dezember 1758 in Fumel, Garonne † 21. Oktober 1805 an Bord der BERWICK vor Kap Trafalgar
Jean-Gilles Filhol de Camas wurde am 7. Dezember 1758 in Fumel geboren. Im März 1774 ging er zur See und begann an Bord des großen Handelsseglers LE SUPERBE, der zwischen Frankreich und China pendelte, eine Ausbildung als Steuermann. Nach Abschluß seiner Ausbildung und Rückkehr nach Frankreich heuerte Filhol de Camas im Mai 1777 auf dem Handelsschiff SAINTE ANNE an, das in den Indischen Ozean (Mauritius) segelte.
Im Oktober 1778, anläßlich des französischen Eintritts in den amerikanischen Unabhängigkeitskrieges gegen England, begann Filhol de Camas als Freiwilliger seinen Dienst in der französischen Kriegsmarine an Bord der Fregatte CONSOLANTE.
Am 19. August 1780 wurde er zum Leutnant der Fregatte (lieutenant de la fregate) befördert.
Am 1. Mai 1786 stieg er zum Unterleutnant (sous-lieutenant de vaisseau) auf.
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Ein Zwischenspiel bei der Handelsmarine im Juni 1789, als Filhol de Camas zweiter Offizier auf der LE DUC DE NORMANDIE mit Ziel Indien war, wurde durch die französische Revolution beendet. Filhol de Camas ging zur Kriegsmarine zurück und wurde am 1. Januar 1792 zum Leutnant (lieutenant de vaisseau) befördert. Vorher, am 27. September 1791, hatte er in Pondicherry (Ostindien) Julie Vincennes, Tochter eines Offiziers, geheiratet.
Nach verschiedenen Kommandos stieg Filhol de Camas am 21. März 1796 zum Fregattenkapitän auf.
Der inzwischen schon recht bedeutende militärische Rang stellte den jungen Kapitän gleichzeitig unter die verschärfte Beobachtung des Regimes. Weil Filhol de Camas Briefkontakt mit einem Verwandten, früheren Abgeordneten und Gegner des Direktorium behielt, wurde er 1797 verhaftet, verurteilt und verlor seinen Rang.
Nach heftigen Protesten und Interventionen von zum Teil hochrangigen Freunden wurde er am 14. Dezember 1799 jedoch wieder in seinen Rang eingesetzt.
Verschiedene Kommandos folgten und am 24. September 1803 wurde Filhol de Camas zum Kapitän zur See befördert.
Am 5. September 1804 bekam er das Kommando über das Linienschiff BERWICK (74) und segelte in der Flotte Vizeadmiral Villeneuves, als diese aus Toulon ausbrach und Kurs auf die Karibik nahm, verfolgt von den Schiffen Lord Nelsons. Zusammen mit Cosmao-Kerjulien von der PLUTON zeichnete er am 2. Juni 1805 für die Eroberung des englisch besetzten Diamond Rock vor Martinique verantwortlich. Zusammen mit Villeneuves Flotte segelte die Berwick wieder über den Atlantik zurück nach Europa und stieß am 22. Juli 1805 auf eine englische Flotte unter Admiral Calder. Das Gefecht zwischen Villeneuves und Calders Schiffen blieb unentschieden und die französisch-spanische Flotte zog sich nach kurzem Aufenthalt in Ferrol nach Cadiz zurück, wo sie von den Briten blockiert wurde. Beim Ausbruchsversuch Villeneuves kam es am 12. Oktober 1805 zur Schlacht vor Kap Trafalgar:
Die BERWICK wurde in ein Duell mit den englischen Schiffen DEFENCE (74 - George Hope), später der ACHILLE (74 - Richard King) verwickelt und Filhol de Camas im Verlaufe der Schlacht von einer Kanonenkugel zerrissen. Die BERWICK fiel in die Hände der Engländer.
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